ジョンストン100の紹介

ロンドンの言葉、ジョンストン100をご紹介します。

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ロンドン交通局はモノタイプ社に依頼し、100年の歴史を持つジョンストン書体をリマスターしました。 

ジョンストン書体は100年間にわたり、ロンドンのタイポグラフィ的な声として機能し、都市の交通システムの視覚的な特徴を定義する助けとなってきました。

1913年に初めて依頼された際、イギリスのアーティストであり書道家であるエドワード・ジョンストンは、「大胆でシンプル」な文字を作るよう求められました。その文字は伝統に明確な根を持ちながらも、20世紀に完全に属するものでなければなりませんでした。デザイナーはその書体のウェイトを1つだけ描き、ペンの7つの菱形のストロークに基づいてその比率を決定しました。このストロークは「i」と「j」の上部の点にも再び現れています。

このデザインは1916年に初めて登場し、過去100年間ほぼ同じ形を維持してきました。最近では、1970年代後半にエイイチ・コノがBanks & Milesのために現代的な組版技術に合わせて更新しました。わずかな改良が加えられたものの、ジョンストン書体はロンドンの個性と視覚的アイデンティティを定義し続け、観光客や地元住民にとって欠かせない存在となっています。この書体がもたらした都市のグラフィック言語への貢献は、今年英国のディッチリング美術工芸博物館で開催された100周年記念展で称えられ、書体の世界における絶対的なクラシックとしての地位が強調されました。

新たな要求

ジョンストンのレタリングは確かに100年以上の使用に耐えてきましたが、ロンドンの交通システムの拡大により、この書体には新たな要求が課されるようになりました。駅の地図からモバイルアプリまで、情報がますます多様な媒体を通じて伝達される中で、ロンドン交通局(Transport for London、TfL)は、デザイナーの元々の意図を損なうことなくジョンストンを拡張し更新する必要がありました。

Johnston web

「私たちがモノタイプに提示した要件は、ジョンストンのオリジナルの原則に立ち返り、現在のフォントのあり方を見直し、100年の歴史の中で失われたかもしれない要素を探ることでした」と、TfL(ロンドン交通局)のデザイン責任者であるジョン・ハンター氏は述べました

「再デザインするつもりはありませんでしたが、さまざまな理由で変化してしまった部分があることは認識していました」と彼は続けました。「例えば、小文字の一部は独自性を失ってしまったのです。」

新しい「Johnston100」フォントファミリーには、5つのウエイトが含まれています。その中には、新しく追加された2つのウエイト「ヘアライン」と「シン」が含まれています。この2つの追加は、フォントの質量を取り除き、その骨格を見つけるというデザインおよび研究の挑戦を示しています。その結果、特に「ヘアライン」は現代的な味わいを持ちながら、その認識可能な特徴を損なうことなく仕上げられています。

Johnston weights

アイデオシンクラシーの紹介

モノタイプのタイプディレクターであるナディーン・シャヒーンとシニアタイプデザイナーのマルー・ヴェルロームは、フォントのアイデンティティを維持するために、アーカイブされた図面を徹底的に研究し、フォントの原点に立ち返る作業を行いました。彼らは長年の進化の中で失われていた要素を特定しました。例えば、小文字の「g」の特徴的な斜めのボウルや、大文字の「U」の幅広いデザインなどです。

「最新のバージョンは少し機械的で、やや均一的になり始めていました」とシャヒンはコメントしました。「書体の中に少し風変わりな特徴があって、それが良かったと思うんです。それを取り戻すことができれば、元々の魂の一部が戻ってくるかもしれません。」

デザイナーたちはまた、初期のTfLポスターを振り返りました。それらはしばしば地下鉄を利用する喜びを強調しており、今日のコミュニケーションではその要素があまり目立たなくなっています。シャヒンとヴェルロムは、少し幅広のデザインを取り戻すことで、書体にも地下鉄利用の体験にも余裕や空間の感覚を再導入したいと考えています。

 「機械的で完璧であることが目的ではありません」とシャヒンは付け加えました。「それが持つ小さな風変わりな特徴をすべて受け入れることが重要なのです。」

私たちは、ブランディングや看板を目に見えないスタッフの一員としてとらえたいのです」。
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常に寄り添う存在

「ジョンストン100」は、20167月からTfL(ロンドン交通局)によって導入されます。最初は地下鉄の路線図やポスターなどの印刷物で使用されますが、徐々にTfLの列車や駅の案内表示にも使用される予定です。その中には、2018年に開業予定のロンドンの新しい「クロスレール・エリザベス線」も含まれます。

「私たちは、ブランドや案内表示を目に見えないスタッフのような存在と考えています」とハンター氏は述べました。「まるで誰かがあなたの手を取り、一緒に歩んでいるような感じです」とシャヒーヌ氏は語りました。「それは本当に助けになります。なぜなら、その書体とデザイン言語は、他のすべてのものから際立っているからです。」